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從公共服務看，部分教育醫療功能疏解將優化公共服務資源佈局，彌補醫療資源薄弱地區不足，促進城鄉醫療衛生資源均衡佈局，老百姓就醫將更加方便。城六區壓縮床位數量和門診人次，也將緩解醫院周邊人流集中和交通擁堵。
人民對美好生活的向往就是我們的奮鬥目標，要始終把人民群眾的獲得感作為有序疏解非首都功能、推動京津冀協同發展的落腳點。相信在中央的堅強領導和正確指導下，經過全市人民持之以恒的不懈努力，我們必將迎來一個功能更合理、產業更高端、環境更優美、社會更和諧、生活更便利的北京。
萬平米學生宿舍竣工，新遷入1000餘名學生；北京工商大學良鄉校區新遷入500餘名學生，均完成年度疏解任務；西城區北京市外事學校等4所職業高中整合為一所職教學校，2016年起整體遷至昌平區沙河鎮七裡渠育榮教育園區，目前已騰退5處校址共4.3萬平方米，用於彌補中小學教育資源欠賬。
前十月PM2.5濃度同比降兩成
資料顯示，西城區是全市批發類小商品市場最集中的區。原有70多傢小商品批發市場，較有代表性的包括動批、天意、官批、萬通等，總攤位超2萬個。僅動批概念下的9個市場就1.3萬個攤位。據該區相關負責人給出的數字顯示，1992年形成的動批，高峰時市場日均人流量10萬人，近千輛汽車出入，大量人流、物流、車流高度聚集，造成交通擁堵、環境秩序混亂，同時也引發一些安全隱患。
從產業角度看，要緊緊抓住轉變發展方式、調整經濟結構不放，瞄準產業高端，加快構建“高精尖”結構。就是要通過有序疏解非首都功能和非優勢產業，就像“剝白菜幫”一樣剝離非首都功能，留下的都是“白菜心”。同時，也推動就業結構的深刻變化，意味著更多、更有競爭力的就業崗位可供選擇，為建設北京、服務北京、生活在北京的人們提供更多的就業選擇機會，實現更多夢想的機會。
批發市場
生態環保
“功能疏解短期影響經濟增速是北京必經發展階段”
前10月315傢污染企業關停退出
2014年2月26日，習近平總書記在京主持召開座談會，專題聽取京津冀協同發展工作匯報。他要求三地打破“一畝三分地”思維定式，就京津冀協同發展提出7點要求。
答：我們所做的控增量、疏存量等工作，既可以提升北京的資源環境承載力，促進與周邊地區共同發展，同時也為解決交通擁堵、大氣污染等大城市病問題，創造瞭更好的條件。
答：非首都功能是多年積累下來的，疏解也不可能一蹴而就。要始終把握好“有序”二字，嚴格控制增量、有序疏解存量，統籌解決好“搬哪些、往哪搬、誰來搬、怎麼搬”的問題。從“看得準、有共識、能見效”的領域和項目入手，逐個制訂疏解方案，穩妥有序實施。通過紮實有效的工作，久久為功，實現由量變到質變，最終實現首都核心功能提升，打造國際一流的和諧宜居之都。
其中，列入國傢2015年先行啟動疏解項目的本市8個一般性制造業企業，已有7傢通過停產、核減生產環節等方式完成調整退出，剩餘1傢正在搬遷。目前，北京地區向河北疏解轉移的工業項目超過80個，總投資超過1200億元，達產以後將形成2500億元的產能。
京張線完成全線工程前置手續
內容來自sina新聞cn
制造企業
相關負責人介紹，按照三個重點領域率先突破2015-2017年重點工作規劃車貸利率計算方法二胎年息和重大項目方案，北京市繼續在交通、生態環保、產業等方面加大力度，積極推進一批重大項目和事項，取得瞭階段性成果。
因在中心區域內聚集瞭大量的人流、物流、車流，“批發市場”成為北京非首都功能疏解的重要內容。
據介紹，2014年版新增產業禁限目錄發佈以來，全市不予辦理的工商登記業務累計達到10800多件。今年前三季度，全市撤並升級清退90傢低端市場，完成全年任務的60%。京華時報[微博]記者王碩
已撤並升級清退90傢低端市場
□功能疏解
今年4月30日，中共中央政治局審議通過《京津冀協同發展規劃綱要》，將推動京津冀協同發展確定為重大國傢戰略，其核心是有序疏解北京非首都功能。
從環境角度看，通過功能疏解和協同發展，將使京津冀地區環境得到改善、生態得到修復，北京的天將更藍、地將更綠、水將更清，市民將會看到更多的“北京藍”，享受到更多的親綠空間，“心肺之患”將徹底解決。
據介紹，北京城市學院接收北京現代職業技術學院後，5000名學生和1000名教職工今年9月已順利遷入順義區楊鎮新校區；北京建築大學二期1.4
新機場臨空經濟區規劃正報批
答：關於非首都功能疏解是否會影響北京經濟增速。從短期來看，我們史無前例地實施瞭最嚴格的新增產業禁限目錄，會對經濟增速造成影響，這是必須要經歷的發展階段。但從長期來看，產業疏解將對本市深度調整產業結構、加快實現發展動力方式轉換、打造“高精尖”經濟結構起到重要的推動作用。同時，也將為京津冀三地實現產業功能互補，形成更大的發展勢能，打造中國經濟發展新的支撐帶創造更為有利的條件。
公共資源
在“2·26”講話精神和《京津冀協同發展規劃綱要》的指引下，北京迅速行動起來。昨天上午，北京市推進京津冀協同發展領導小組辦公室相關負責人接受集體采訪，介紹瞭北京在產業疏解、交通協同、公共服務、環境治理等方面工作進展情況。
交通建設
而在行政事業性服務機構疏解方面，目前，北京在通州建設市行政副中心已經明確，土地拆遷騰退已經完成，按照計劃，到2017年將取得明顯成效。
□協同發展建融嘉義東石建融
此外，中心城區優質醫療資源向外疏解也在加快推進，天壇醫院整體遷建工程主體結構5月封頂，預計2017年基本完成搬遷；同仁醫院亦莊院區二期工程完成初步設計批復，北大[微博]醫院大興院區正在辦理前期手續，友誼醫院順義院區完成規劃選址，取得機構設置批復。
一般制造業和污染企業是北京“非首都功能疏解名單”上的“頭號目標”，北京堅決退出一般性產業特別是高消耗產業。據介紹，今年以來，北京嚴格執行《北京市工業污染行業、生產工藝調整退出及設備淘汰目錄》，截至10月底，共關停退出一般制造業和污染企業315傢，提前完成300傢污染企業年度淘汰任務，累計淘汰各類污染企業995傢。
2014年版禁限目錄發佈以來，全市不予辦理的工商登記業務累計達到10800多件，其中今年前10個月不予辦理的共7500件，新版目錄發佈2個月以來不予辦理的3200件，增量控制效果明顯。
京津冀城際鐵路投資公司運轉良好，京津冀城際鐵路網規劃(2015-2030年)正式上報。京沈客專征地拆遷加快實施，京張鐵路全線工程前置手續齊備，京霸鐵路可研報告會簽上報，京唐城際、城際鐵路聯絡線、廊涿城際可研編制評估加快開展，市郊鐵路平谷線走向及站位設置正在征求意見。
北京新機場航站樓9月底正式開工，周邊配套基礎設施建設加快推進。京臺高速征地拆遷加快開展，工程建設已進地施工10公裡，京新高速延慶路段調整手續、京開高速拓寬、京秦高速、首都地區環線高速(通州-大興替代線)前期手續正在辦理，108國道魯傢灘村-南村改建工程近期開工。京津冀交通一卡通互聯互通業務導則編制完成，區域清分結算中心正在建設。
截至目前，北京地區至外埠公交線路已達39條，線路長度2710公裡，日均客運量34萬人次。《北京市緩解交通擁堵總體方案》已征求國務院有關部門意見，正在抓緊修改。
北京今年前三季撤並升級清退90傢市場
今年1-10月，全市PM2.5累計平均濃度69.7微克/立方米，同比下降21.8%。截至目前，全市淘汰老舊機動車25萬輛，推廣純電動汽車8667輛；四大燃氣熱電中心全部建成投運，京能石景山熱電廠、國華北京熱電廠實現關停，全年壓減燃煤400萬噸任務基本完成。
京津冀共同實施“京津冀區域大氣污染聯防聯控支撐技術研發與應用”項目。聯合推動“京津冀鋼鐵行業節能減排產業技術創新聯盟”，達成京津冀節能減排融資額度300億元左右，支持北京科技大學在河北遷安市共建鋼鐵行業節能減排研究中心。
產業對接
行政副中心用地完成拆遷騰退
圍繞集中構建“4+N”的產業合作，結合不同區域資源稟賦特點，厘清對接思路和重點，北京與津冀兩省市累計對接60餘次。曹妃甸協同發展示范區建立聯席會議制度，完成建設投資公司組建，先行啟動區開發建設方案制訂完成，基礎設施建設啟動實施，北京(曹妃甸)現代產業發展試驗區產業發展規劃正式發佈。
新機場臨空經濟合作區規劃正在報批，圍繞提升國際交往中心功能和保障國際一流的航空服務，科學規劃臨空經濟區功能佈局。一批重大產業合作項目加快建設。北京現代四工廠河北滄州工廠正在進行鋼結構施工。
□權威答問
北京市推進京津冀協同發展領導小組辦公室相關負責人：
問：有序疏解非首都功能，誰是受益方？
答：有序疏解非首都功能是一盤大棋，不僅“惠及”津冀，同時也將“惠及”北京城六區以外的新城和小城鎮，通過產業和公共服務功能承接，帶來新的發展機遇，成為本市發展的新空間。而與此同時，城六區做好自身功能疏解，將騰出空間優化提升首都核心功能，改善居民生活條件，進一步提高經濟社會發展水平。
問：疏解非首都功能對北京經濟增速是否會有影響？
目前，本市已成立瞭教育和培訓機構、醫療機構功能疏解兩個專項工作小組，正在分別系統研究制定部分教育和培訓機構有序疏解、在京優質醫療資源有序疏解總體方案。兩個小組辦公室分別設在市教委、市衛計委。
問：疏解使百姓生活更加美好。百姓從哪些方面可以感受到這一點？
此外，北京還將高耗水農業生產功能外遷，2015年北京小麥生產面積減少10萬畝，生豬生產規模調減5%、肉禽生產規模調減瞭7%，規模畜禽養殖場從1907傢減少到1886傢。外埠供應基地加快建設，環京“菜籃子”生產基地擴大到70餘萬畝，年供菜量300萬噸，占到全市消費量的1/3左右。
有序疏解非首都功能“動真格”
據介紹，在批發市場轉移疏解方面，北京前三季度撤並升級清退90傢低端市場，完成全年任務的60%，騰退營業面積約44萬平方米，攤位1.2萬個。列入《市政府工作報告》的動物園、大紅門、天意市場疏解進展順利。
從交通出行看，通過做好中心城“緩堵”工作，打通區域“大動脈”，促進要素流動，為疏解非首都功能提供支撐。到2017年，高速公路斷頭路將全部消除。到2020年，城市軌道交通將接近1000公裡，公交專用道超500公裡，步行綠道超1200公裡。市郊鐵路超800公裡，高速公路超1200公裡，京津冀城際鐵路超1300公裡，市民出行將更加便捷，選擇性將更加多樣。
北京今年前三季撤並升級清退90傢市場
問：疏解的效果何時才能顯現？最終將達成什麼目標？
與此同時，北京嚴控增量的力度也在持續加大，今年8月，本市修訂發佈瞭《北京市新增產業的禁止和限制目錄(2015年版)》，實施更加嚴格的產業準入標準，全市禁限新增產業占全部國民經濟行業分類的比例由32%提高到瞭55%，其中城六區禁限比例統一提高到79%。
新聞來源http://finance.sina.com.cn/china/dfjj/20151117/023923782029.shtml
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